3月11日，凯迪拉克品牌旗下大型纯电SUV——凯威德正式迎来内饰首发亮相。新车采用2+2+2的三排六座空间布局，中控台配备33英寸曲面连屏，并作为凯迪拉克首款搭载Momenta辅助驾驶系统的车型，首次应用了舱内隐藏式激光雷达。
目前，凯威德已完成工信部申报，将实现国产化生产，并已开启盲订。内饰方面，凯威德以33英寸曲面连屏构成视觉核心，搭配23扬声器AKG Studio音响系统，营造出沉浸式数字座舱体验。座椅调节及通风、加热等功能按键集成于门板处，操作直观便捷。
二排中央通道区域设有8英寸功能控制屏，座椅后方也提供独立娱乐屏，支持爱奇艺、QQ音乐等丰富应用生态。座椅延续了美式“大沙发”的宽大舒适风格，皮质纹理缝线与宽大的肩部、腰部支撑相结合，贯穿座椅的白色缝线进一步诠释了美式豪华质感。空间布局上，新车采用2+2+2六座形式，前排座椅标配加热、通风及按摩功能，配备五区空调控制系统。后备厢常规容积为430升，最大可扩展至2271升。
作为凯迪拉克旗下首款搭载Momenta辅助驾驶系统的车型，凯威德还首次配备了舱内隐藏式激光雷达，将支持高阶驾驶辅助与领航等功能，智能化水平显著提升。外观方面，凯威德延续了凯迪拉克纯电时代的家族化设计语言。封闭式黑晶光耀前格栅搭配盾型中网，两侧分体式大灯组与前包围融为一体，辨识度极高。
车身侧面腰线贯穿，采用双色设计及黑色轮眉，配备22英寸双六辐式轮圈与Brembo高性能六活塞制动卡钳。接近角为19度，最高离地间隙达193毫米。车尾造型方正，直列式尾灯光源与前大灯相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5222/2026/1799毫米，轴距达到3094毫米。
此外，新车还配备了ARS后轮转向系统，以优化大型SUV的操控灵活性与转弯半径。动力方面，根据工信部申报信息，凯威德将提供单电机后驱与双电机四驱两种版本。
单电机版最大功率255千瓦，双电机版前、后电机功率分别为183千瓦和260千瓦，均匹配三元锂电池，最高车速分别为190公里/小时和210公里/小时。参考海外版车型，其搭载102千瓦时电池组，EPA工况续航里程为491公里，0-96公里/小时加速时间仅需3.7秒，10分钟可补充127公里续航。
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